FXとは、「Foreign eXchang」の略で、日本語で「外国為替証拠金取引」という意味です。わかりやすく言うと、各国の通貨を売り買いする為替取引のことで、日本円とドル、ユーロやイギリスポンド、豪ドルや南アフリカランドなどのさまざまな通貨を取引することが出来ます。FXは、取引時間が限られている株取引と違って、24時間取引ができるうえに手数料が安く、少ない元手で始めることができて取引方法もとても簡単です。
事業資金融資の伸び悩みをカバーするために銀行は手形割引に必死になっているらしい。こちらとしては迷惑な話である。必要もないのに、手形割引のお願いをされるのである。しかも、銘柄を指定してくるのだから、ずうずうしいにも程がある。これでは、手形の預け入れを買える気になるのも当然である。全く迷惑な話だと思う。
ラグビーのアジア５カ国対抗で４連覇した日本代表が２３日、帰国した。７月のパシフィックネーションズ杯初制覇へ向け、６月１日に宮崎で再集合。日本代表の太田治ＧＭ（４６）は代表選手の所属チームに対し、協会側が作成したメニューを最優先してもらうお願いをした。リフレッシュと体調管理を徹底する“遠隔操作”で、地獄の宮崎合宿に備える。
Ｗ杯前最後の公式戦初Ｖへ向け、帰国の開放感には浸らない。太田ＧＭは約１カ月間のアジア遠征を終え、成田空港で解散前、選手に次なるノルマを課した。
「宮崎では追い込むことになる。選手にはプログラムを渡したし、各チームにもご協力をお願いしました」
代表選手は各所属先でも中心。しかし、選手の体調管理のため、全体練習には参加させないよう、あえて各所属先に依頼した。
７月のパシフィックネーションズ杯は第２戦、３戦の会場がフィジー。当初、北海道で行う予定だった合宿を宮崎に変更したのも、日中の平均気温が３０度近いのを見越した暑さ対策。宮崎合宿の練習も、気温の高い午後３時スタート予定だ。
「ラグビーの要素を入れながら走る、と聞いています。楽な合宿はありませんから」。ＦＬ菊谷崇主将（３１）＝トヨタ自動車＝も覚悟を決めて、９日間の休息期間に入った。
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アトレティコ・マドリーＦＷセルヒオ・アグエロが２３日、自身の公式サイトで移籍の決断を告白した。同選手は次のように記している。
「アトレティコを去りたい時はちゃんと伝えると、僕は言った。そして、その時がやって来たんだ。だからここで、自分の言葉を伝える。今が出発の時だ。アトレティコを去るという決断は難しいものだった。心が痛いし、悲しみを感じる。でも、そう決断した理由を説明することは難しくない」
「本当にいろいろと思いを巡らした。そして、自分自身に正直でなければいけないと確信している。これからの成長に、自ら限界を設ける必要はないと思う。この５年で、人間として成長するための激しい時期は終わりを迎えた。次の一歩を踏み出さなければならない。僕はもうすぐ２３歳となるが、先の道にすべてがあるんだ。これは金の問題じゃなく、スポーツ面の問題だ。だからこそ言っておきたいが、クラブは僕を残留させるために、世界で最も高いクラスの年俸を提示してくれた」
「もう一つ言っておきたい。この決断は前から考えていたことで、昨年に契約延長の交渉をする際にもアトレティコと話し合った。僕はクラブ、そしてすべてのコロチョネロ（アトレティコファンの愛称）に恩返しをするために、契約延長を結びたかった。もし契約延長を結ばなかったら、クラブは移籍金なしで僕を放出しなければいけないからね。クラブとは、２０１１年６月以降の僕の去就を妨げないよう約束した。僕に届くオファーを、条件なしで考慮するように頼んだんだ」
「ファンの皆には、限りない感謝の気持ちを送りたい。独自の表現や、形式にはまった言葉を伝えようとは思わない。伝えたいのは、何かを考慮に入れた言葉ではなく、僕の正直な気持ちなんだ。心から気持ちを伝えることが、君たちが理解してくれる唯一の方法なんだと、僕は知っている。それは、愛情と誠実さを交えた君たちとのコミュニケーションによって感じたことだ。君たちは僕のアイデンティティーの一部であり、フットボールの一部だ」
「皆で喜びも悲しみもともにしたね。長い渇きの後には、２つのタイトル（ヨーロッパリーグ、ＵＥＦＡスーパーカップ）の獲得と、１０１ゴールという記録を手にした。ネプトゥーノ広場で優勝を祝ったこと、コパ・デル・レイ決勝で敗れたバルセロナでの夜は一生忘れない。苦労には価値があった。違うかい？ ここでのすべての経験は、僕の子供の頃からの思いを再確認させるものだった。競争し、勝利し、最高の選手に選ばれる。そのために僕が持つ武器は、僕自身のプレーとフットボールへの愛だけだ」
「『別れじゃない。またいつか』なんて一般的な言葉は使いたくないね。もし君たちに何かを言うならば、アルゼンチンの有名なタンゴ奏者アニバル・トロイオの言葉がふさわしいと思う。『僕が去ったなんて誰が言った？ いつも戻ってきているのに…』。皆に抱擁を。愛している」
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「もう一つ言っておきたい。この決断は前から考えていたことで、昨年に契約延長の交渉をする際にもアトレティコと話し合った。僕はクラブ、そしてすべてのコロチョネロ（アトレティコファンの愛称）に恩返しをするために、契約延長を結びたかった。もし契約延長を結ばなかったら、クラブは移籍金なしで僕を放出しなければいけないからね。クラブとは、２０１１年６月以降の僕の去就を妨げないよう約束した。僕に届くオファーを、条件なしで考慮するように頼んだんだ」
「ファンの皆には、限りない感謝の気持ちを送りたい。独自の表現や、形式にはまった言葉を伝えようとは思わない。伝えたいのは、何かを考慮に入れた言葉ではなく、僕の正直な気持ちなんだ。心から気持ちを伝えることが、君たちが理解してくれる唯一の方法なんだと、僕は知っている。それは、愛情と誠実さを交えた君たちとのコミュニケーションによって感じたことだ。君たちは僕のアイデンティティーの一部であり、フットボールの一部だ」
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近所のスポーツクラブにはボディエステ店が入っている。話を聞くとそのボディエステ店は全国のスポーツクラブ限定で店を構えているとのこと。なぜ、スポーツクラブ限定なのだろうか。想像でしかないが、ボディエステはオイルを使用するため、施工後シャワーを浴びる必要がある。スポーツクラブの中にあることで、シャワールームを店の中につくる必要がないのだ。この考えが正しければ効率がいい店なのだなと思う。
サッカーユニフォームを見てみることにしよう。同じチームでも、2種類以上のサッカーユニフォームがあり、サポーターによって違うものを身に着けていたりする。もちろん好みであるために、どちらがいいということはないのであるが、ホームとアウェーなどで分けているために、今日はどちらが妥当かということは、暗黙の了解なのである。
【ビジネスワイヤ】自動車部品製造の米テネコは、トヨタ自動車（愛知県豊田市）のインド市場向け新小型車「エティオス」用にサスペンション部品の生産を開始したと発表した。同部品はアプリケーションに応じて乗り心地と操作性を微調整できる技術を採用。インドのホスール工場で生産され、バンガロールにあるトヨタのキルロスカ・モーターの工場に納入される。テネコはトヨタが今後ブラジルで発売する小型車にも部品を供給する予定。<BIZW>
【編注】この記事はビジネスワイヤ提供。英語原文はwww．businesswire．comへ。
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ＪＲ前橋駅北口のコンビニエンスストア「ａｍ／ｐｍ前橋駅北口店」が３１日の営業を最後に閉店した。
駅前再整備に伴い、昨年にはドラッグストア「マツモトキヨシ」や牛丼チェーン店「吉野家」を皮切りに、ショッピングセンター「イトーヨーカドー前橋店」が閉店している。
ファミリーマートは「ａｍ／ｐｍ」を展開するエーエム・ピーエム・ジャパンを平成２１年に買収した。
ファミリーマートによると、現在、全国各地の不採算店舗の閉鎖に加え、既存のａｍ／ｐｍの店舗のファミリーマートへの切り替えを随時、実施している。
前橋駅北口店の閉店もその一環で、県内ではこのほか４店舗も閉店する。跡地利用については、現在のところ未定という。
前橋駅北口店は６年に開店したが、１６年にＪＲ東日本グループが展開するコンビニ「ＮＥＷＤＡＹＳ」が駅内で開業し競争が激化。売り上げが伸び悩んでいた。
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パナソニック<6752>は1日、社内分社のエナジー社湘南工場（神奈川県茅ケ崎市）での車載用ニッケル水素電池事業について、中国の電池材料メーカー「湖南科力遠新能源」（湖南省）に譲渡する契約を締結したと発表した。譲渡金額は4000万元（約5億円）。
三洋電機<6764>は1日、大阪市内で会見し、2010年4〜12月期の連結決算（米国会計基準）で、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比14．0％増の309億7300万円になったと発表した。電子機器向け部品の販売増などが貢献した。4月にパナソニック<6752>の完全子会社となる三洋は、3月29日に上場廃止の予定で、今回が上場会社として最後の決算会見になる見通し。
パナソニック電工<6991>は1日、業界で初めてヒートポンプを一体化した浴室換気乾燥機を3月22日に発売すると発表した。
パナソニックは、社内分社であるエナジー社が湘南工場で手がけている車載用ニッケル水素電池事業を中国の湖南科力遠新能源に売却することで合意したと発表した。
パナソニックは、三洋電機の子会社化に伴う各国政府からの承認手続きで、車載用ニッケル水素電池の商品市場に競争法上の懸念が生じると中国商務部から指摘を受け、この懸念を解消するための措置の一つとしてニッケル水素電池事業を売却する。湖南科力遠との契約締結では、譲渡先、対象事業の範囲、契約内容等について、中国商務部の審査・承認を受けた。
パナソニックは、ニッケル水素電池事業を100％子会社の湘南エナジーに移管した後、湘南エナジーを湖南科力遠に売却する。売却は今後3か月以内に実施する。
《レスポンス 編集部》
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パナソニック電工は、“業界初”となるヒートポンプ式の浴室換気乾燥機「ヒートポンプ式 バスルームコンディショナー」を、3月22日に発売する。希望小売価格は207,900円(工事費別)。
【拡大画像や他の画像】
エネルギー効率に優れたヒートポンプを採用した浴室換気乾燥機。従来の電気ヒーター式の浴室換気乾燥機「FY-13UGT3D」と比べると、電気代は入浴前の予備暖房で約60%削減、衣類乾燥では約70%削減できるという。同社の試算では、年間のランニングコストで約28,800円の節約になるとしている。
また、暖房能力は1.8kWと、ヒーター式の1.3kWから約1.4倍にアップした。これにより、予備暖房にかかる時間も短縮され、5℃から22℃まで上げる場合、従来の18分から12分と、約30%の短縮となった。
衣類乾燥時間も短縮された。乾燥方式に、効率の良い「再熱除湿」を採り入れたことで、洗濯6kgの乾燥にかかる時間は約150分となった。電気ヒーター式の約300分と比べると、約半分の時間で済むことになる。なお、再熱除湿とは、衣類乾燥後の湿った空気を冷やして、空気中の水分を取り出した後、冷やされた空気を再度温める乾燥方式のこと。常に乾燥した温風で衣類が乾燥できるというメリットがある。
フロントパネルのサイズは550×500×40mm(幅×奥行き×高さ)で、ユニット全体は550×784×306mm(同)。全体の重量は29kg。電源は単相100V。涼風を送る機能も備える。
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名古屋はビジネス出張が多いエリアであります。そのために、ビジネスマンの利用が多いようにも感じます。名古屋のホテルは、名古屋駅周辺にビジネスホテルが多くあります。名古屋駅周辺のホテルは、駅に近く、ビジネス街も近いために、非常に利便性の高いものとなっています。名古屋のホテルは多いために、比較的宿泊料金が手頃なように感じます。
皆さんはホテルの予約をどのように行いますか。インターネットが盛んに使われるようになる前は、旅行誌などを参考に電話で予約するか、旅行会社で予約を取るのが主流だったと思います。現在でもその方法も使われていると思いますが、やはりインターネットを使った方法を多く使われているのではないでしょうか。インターネットでも旅行サイトを介してのものと、ホテル自体のサイトのホテルの予約ページから行うのとがありますね。
日本自動車工業会が発表した2月の四輪車輸出台数は、前年同月比13.2％増の43万1582台となり、14か月連続で前年を上回った。
車種別では、乗用車が同14.6％増の38万5703台と高い伸び率となった。トラックは同0.7％減の3万5644台とマイナスだった。バスは同15.8％増の1万235台だった。
地域別では、アフリカ、大洋州を除く全地域で前年を上回った。主力の北米向けは同4.3％増の14万4965台だったほか、欧州向けも同73.7％増の10万6619台と順調。アジアが同14.1％の5万3327台と高い伸び率だった。
輸出金額は、車両分が96億3993万ドル、部品分が34億4887万ドルの総額130億8880万ドルとなり、前年同月と比べて19.8％の増加だった。
《レスポンス 編集部》
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日本自動車工業会 特別編集
日本自動車工業会が発表した2月の自動車生産実績によると、四輪車生産台数は前年同月比5.5％減の79万5632台。5か月連続でマイナスとなった。国内向けが低迷したため。
車種別では、乗用車が同6.4％減の68万5655台となり、5か月連続で前年割れとなった。普通乗用車は同0.6％減の40万5867台と微減だったものの、小型乗用車が同15.6％減の17万3664台、軽乗用車が同10.1％減の10万6124台と2桁減となった。
トラックは同0.5％減の9万9507台と、微減ながら3か月連続のマイナス。このうち、普通トラックは同3.6％増の4万3369台、小型トラックが同11.6％増2万3276台とプラスだったが、軽貨物車が同11.9％減の3万2862台と落ち込んだ。
バスは同12.8％増の1万0470台だった。
2月の輸出が同13.2％増と好調だったものの、国内向けはエコカー補助金終了による反動減で同12.4％減と低迷し、全体を押し下げた。
《レスポンス 編集部》
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イオン株式会社 <8267> は30日、イオン気仙沼店が4月1日（金）から、店舗の屋上部分などを利用して営業を再開すると発表した。
同店は、震災の影響により、11日の震災直後から営業を休止しておりました。店舗周辺は津波のため多くの建物が被災し、気仙沼湾に流れる神山川沿いにある地上2階建ての同店も1階部分が津波により水につかるなどの被害を受けた。また、同店には、自らが被災した従業員も大勢いるという。
一方で、周辺では食品や日用品を購入できる店舗がほとんどない状況が続いていたことなどから、同店には消費者や地元行政から営業再開を望む声が届いていた。同店では、営業再開に向けた準備を進め、安全性が確認できたことを受けて、4月1日（金）から営業を再開することにした。
同店の開店は4月1日（金）午前10時からを予定しており、閉店時間は状況によって当日発表される。販売品目は一部の生鮮品をのぞく食料品のほか、日用品、肌着など。入場人数や購入点数などの制限が設けられるという。（編集担当：金田知子）
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BMWはジュネーブモーターショーにおいて、1シリーズをベースとした電気自動車「アクティブE」、進化したBMWコネクテッドドライブを搭載した「ヴィジョン・コネクテッドドライブ」などのコンセプトモデルを発表した。
【拡大画像や他の画像】
BMWコンセプト・アクティブEは、BMWにおける次世代モビリティコンセプト「プロジェクトi」の一環の中で生み出されたピュアEVだ。最高出力125キロワット（約168馬力）、最大トルク250ニュートンメートルのモーターを搭載し、その最高時速は時速145キロに達する。蓄電用容量32キロワット時のリチウムイオンバッテリーを搭載することで、航続距離160キロを実現している。
コンパクトな1シリーズをベースとしながらも、大容量バッテリーを巧みに配置。フル4シーターとして機能する実用的なキャビンと容量200リットルのトランクルームを確保している。車両重量は1800キロに及んでいるが、BMWらしくその前後重量配分は50：50、駆動方式は後輪駆動となっている。
BMWグループはすでに600台以上のMINI E（MINIベースのピュアEV）を、日本を含む各国に導入し実証実験を行っている。2011年は米国、欧州、中国を中心として、1000台以上のアクティブEを導入し、EVの研究・開発を続ける予定だ。
ヴィジョン・コネクテッドドライブは、モバイルネットワークとカーテクノロジーとの融合により、効率的かつ安全なドライブを実現する「BMWコネクテッドドライブ」を、さらに進化させ搭載したスタディモデル。
モバイルネットワークとの常時接続をベースとしたドライバーサポートにより、走行中の目的地選択はもちろん、最適な移動経路の自動設定、空いているパーキングの検索、または移動中におけるオンラインチケット購入などあらゆるサービスの活用を実現。
また、スマートフォンとの連携機能により、例えばスケジュールアプリケーション内のデータをヴィジョン・コネクテッドドライブと共有することで、その日の行動予定に合わせたカーナビゲーションの自動設定や情報取得などを行うことができる。
こうした情報をドライバーに伝えるのが、フロントスクリーンに備わるヘッドアアップディスプレイ。3D表示機能を実装するこのディスプレイでは、ガラス越しの視界とディスプレイ上のインフォメーションとを融合させることで、ドライバーは正面を向いたままカーナビゲーションの行き先表示などの情報や、車両に取り付けられたセンサーが検知した走行上の危険情報などを認識できる。
また、助手席側ダッシュボードに用意されるインフォメーションディスプレイにより、同乗者もコネクテッドドライブの機能を活用すること可能だ。これにはドライバー側への通信機能が用意されており、行き先の変更や周辺施設の案内などといった同乗者によるサポートも極めて簡単に行うことができる。
すでにネットワークを通じた双方向通信機能を備えるクルマも登場し、またスマートフォンなどの普及により誰もが場所を選ぶことなくあらゆる情報の入手、発信が可能となった。ヴィジョン・コネクテッドドライブはそうしたベースのメリットを最大限に活用することで、ネットワークとクルマ、クルマと人、人と人、そしてクルマ同士も含めたコミュニケーションを一体化させより安全で快適、そして効率的な移動の実現を目指した、次世代型モビリティの姿といえるだろう。ロングノーズ＆ショートデッキスタイルをベースとした実にエネルギッシュなロードスターという魅力的なデザインも含め、その実現が待ち遠しい1台だ。
※この記事は、エキサイトイズムより転載しています。
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皆さんはホテルの予約をどのように行いますか。インターネットが盛んに使われるようになる前は、旅行誌などを参考に電話で予約するか、旅行会社で予約を取るのが主流だったと思います。現在でもその方法も使われていると思いますが、やはりインターネットを使った方法を多く使われているのではないでしょうか。インターネットでも旅行サイトを介してのものと、ホテル自体のサイトのホテルの予約ページから行うのとがありますね。
日本自動車工業会が発表した2月の四輪車輸出台数は、前年同月比13.2％増の43万1582台となり、14か月連続で前年を上回った。
車種別では、乗用車が同14.6％増の38万5703台と高い伸び率となった。トラックは同0.7％減の3万5644台とマイナスだった。バスは同15.8％増の1万235台だった。
地域別では、アフリカ、大洋州を除く全地域で前年を上回った。主力の北米向けは同4.3％増の14万4965台だったほか、欧州向けも同73.7％増の10万6619台と順調。アジアが同14.1％の5万3327台と高い伸び率だった。
輸出金額は、車両分が96億3993万ドル、部品分が34億4887万ドルの総額130億8880万ドルとなり、前年同月と比べて19.8％の増加だった。
《レスポンス 編集部》
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日本自動車工業会 特別編集
日本自動車工業会が発表した2月の自動車生産実績によると、四輪車生産台数は前年同月比5.5％減の79万5632台。5か月連続でマイナスとなった。国内向けが低迷したため。
車種別では、乗用車が同6.4％減の68万5655台となり、5か月連続で前年割れとなった。普通乗用車は同0.6％減の40万5867台と微減だったものの、小型乗用車が同15.6％減の17万3664台、軽乗用車が同10.1％減の10万6124台と2桁減となった。
トラックは同0.5％減の9万9507台と、微減ながら3か月連続のマイナス。このうち、普通トラックは同3.6％増の4万3369台、小型トラックが同11.6％増2万3276台とプラスだったが、軽貨物車が同11.9％減の3万2862台と落ち込んだ。
バスは同12.8％増の1万0470台だった。
2月の輸出が同13.2％増と好調だったものの、国内向けはエコカー補助金終了による反動減で同12.4％減と低迷し、全体を押し下げた。
《レスポンス 編集部》
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イオン株式会社 <8267> は30日、イオン気仙沼店が4月1日（金）から、店舗の屋上部分などを利用して営業を再開すると発表した。
同店は、震災の影響により、11日の震災直後から営業を休止しておりました。店舗周辺は津波のため多くの建物が被災し、気仙沼湾に流れる神山川沿いにある地上2階建ての同店も1階部分が津波により水につかるなどの被害を受けた。また、同店には、自らが被災した従業員も大勢いるという。
一方で、周辺では食品や日用品を購入できる店舗がほとんどない状況が続いていたことなどから、同店には消費者や地元行政から営業再開を望む声が届いていた。同店では、営業再開に向けた準備を進め、安全性が確認できたことを受けて、4月1日（金）から営業を再開することにした。
同店の開店は4月1日（金）午前10時からを予定しており、閉店時間は状況によって当日発表される。販売品目は一部の生鮮品をのぞく食料品のほか、日用品、肌着など。入場人数や購入点数などの制限が設けられるという。（編集担当：金田知子）
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BMWはジュネーブモーターショーにおいて、1シリーズをベースとした電気自動車「アクティブE」、進化したBMWコネクテッドドライブを搭載した「ヴィジョン・コネクテッドドライブ」などのコンセプトモデルを発表した。
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BMWコンセプト・アクティブEは、BMWにおける次世代モビリティコンセプト「プロジェクトi」の一環の中で生み出されたピュアEVだ。最高出力125キロワット（約168馬力）、最大トルク250ニュートンメートルのモーターを搭載し、その最高時速は時速145キロに達する。蓄電用容量32キロワット時のリチウムイオンバッテリーを搭載することで、航続距離160キロを実現している。
コンパクトな1シリーズをベースとしながらも、大容量バッテリーを巧みに配置。フル4シーターとして機能する実用的なキャビンと容量200リットルのトランクルームを確保している。車両重量は1800キロに及んでいるが、BMWらしくその前後重量配分は50：50、駆動方式は後輪駆動となっている。
BMWグループはすでに600台以上のMINI E（MINIベースのピュアEV）を、日本を含む各国に導入し実証実験を行っている。2011年は米国、欧州、中国を中心として、1000台以上のアクティブEを導入し、EVの研究・開発を続ける予定だ。
ヴィジョン・コネクテッドドライブは、モバイルネットワークとカーテクノロジーとの融合により、効率的かつ安全なドライブを実現する「BMWコネクテッドドライブ」を、さらに進化させ搭載したスタディモデル。
モバイルネットワークとの常時接続をベースとしたドライバーサポートにより、走行中の目的地選択はもちろん、最適な移動経路の自動設定、空いているパーキングの検索、または移動中におけるオンラインチケット購入などあらゆるサービスの活用を実現。
また、スマートフォンとの連携機能により、例えばスケジュールアプリケーション内のデータをヴィジョン・コネクテッドドライブと共有することで、その日の行動予定に合わせたカーナビゲーションの自動設定や情報取得などを行うことができる。
こうした情報をドライバーに伝えるのが、フロントスクリーンに備わるヘッドアアップディスプレイ。3D表示機能を実装するこのディスプレイでは、ガラス越しの視界とディスプレイ上のインフォメーションとを融合させることで、ドライバーは正面を向いたままカーナビゲーションの行き先表示などの情報や、車両に取り付けられたセンサーが検知した走行上の危険情報などを認識できる。
また、助手席側ダッシュボードに用意されるインフォメーションディスプレイにより、同乗者もコネクテッドドライブの機能を活用すること可能だ。これにはドライバー側への通信機能が用意されており、行き先の変更や周辺施設の案内などといった同乗者によるサポートも極めて簡単に行うことができる。
すでにネットワークを通じた双方向通信機能を備えるクルマも登場し、またスマートフォンなどの普及により誰もが場所を選ぶことなくあらゆる情報の入手、発信が可能となった。ヴィジョン・コネクテッドドライブはそうしたベースのメリットを最大限に活用することで、ネットワークとクルマ、クルマと人、人と人、そしてクルマ同士も含めたコミュニケーションを一体化させより安全で快適、そして効率的な移動の実現を目指した、次世代型モビリティの姿といえるだろう。ロングノーズ＆ショートデッキスタイルをベースとした実にエネルギッシュなロードスターという魅力的なデザインも含め、その実現が待ち遠しい1台だ。
※この記事は、エキサイトイズムより転載しています。
【日岐まほろ，エキサイトイズム】
Copyright (C) 1997-2011 Excite Japan Co.,Ltd. All Rights Reserved.
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カルティエ、マニュファクチュールであることの威信
今週末見るべき映画「ファンタスティック Mr.FOX」
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ソファでくつろいでいると気持ちがいい。これは、本来のソファの姿であると思うが、たまに座り心地が良くないものもある。座った感じが固くて、なんか疲れるものと、柔らかすぎて、圧迫感があるものなど。それは、個人的にどちらのタイプのソファがタイプかということで変わるかもしれないが、実際に自分に合うソファはどういうものかわからない。
私の生まれ育った家は純和風の家でした。そして、自分の部屋というものがありませんでした。ずっと憧れていたベッドのある生活。友達や親戚の子がとてうらやましく思っていました。ですが、中学校の時の引っ越しをきっかけに、私は自分の部屋が持てて、ベッドも許してもらいました。初めてベッドで寝る夜はドキドキして眠れませんでした。床から高い位置で寝ころびながら部屋を見ているとまるでそこに浮かんでいる気分になりました。布団と違って、ベッドは寝転がるとポンと少し弾むのです。それが楽しくて仕方なかったです。結局、ベッド生活初日は夜遅くまで起きてしましました。
イギリス紙の報道によると、2009年のF1王者ジェンソン・バトン（マクラーレン）がマクラーレンと結んだ新たな契約は、5年間に及ぶ可能性があるようだ。
そして、マクラーレンは契約内容の詳細を公にすることはなかったが、この「複数年契約」によってバトンには最大で総額1億3,100万ドル（約100億5,000万円）が支払われる見込みだという。
『Daily Star（デイリー・スター）』は、バトンには毎年1,500万ドル（約11億5,000万円）が支払われ、さらに毎シーズン600万ドル（約4億6,000万円）の昇給が「最低でも2年間」は保証されていると報じた。
ところが、『Daily Mail（デイリー・メール）』は、バトンが2011年に1,200万ドル（約9億2,000万円）を稼ぎ、さらに「今後4年間」は毎シーズン300万ドル（約2億3,000万円）ずつ上積みされるという記事を掲載している。
一方で、『Daily Telegraph（デイリー・テレグラフ）』は、バトンがスポンサーおよびPR活動を削減するようマクラーレンと交渉していた可能性があるとし、「特に昨今の世界経済の状況を考えると、大幅な報酬アップは考え難い」と書いている。
だが、『Daily Espress（デイリー・エクスプレス）』は、バトンがおよそ6,200万ドル（約47億5,000万円）の契約を通じて「チームへの忠誠心を評価された」と報じた。
『The Mirror（ミラー）』紙は、今回の総額1億3,100万ドルという驚くべき金額に達する新しい契約によって「バトンがF1でも最高レベルの高額所得者のひとりに押し上げられた」と伝えた。
そして『The Sun（サン）』は、「生涯契約」と表現している今後5年間にわたる新しい契約でバトンに支払われる金額が、最大で9,300万ドル（約71億3,000万円）であると予想。しかし、それでもバトンのチームメートであるルイス・ハミルトンよりも年間約500万ドル（約3億8,000万円）少ない金額であると付け加えた。
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フランスの自動車メーカーであるルノーは、チームとして再びF1へ挑むことを画策していた。そして、2009年にルノーでF1デビューを果たし、今年はF1直下のカテゴリーのGP2でチャンピオンに輝いたフランス人のロメ・グロジャンをドライバーに起用する意向であった。
これはフランスの自動車雑誌『Auto Hebdo（オート・エブド）』が報じた記事であり、「すべてはまだ終わっていはいなかった」と指摘している。同誌のウェブサイトに掲載された報道によると、2009年の「クラッシュゲート事件」後にF1から撤退したルノーが、現在もその名を冠したチーム、つまりでロータス・ルノーGPのオーナーとしてサーキットに戻ってくる計画が練られていたとのことだ。
クラッシュゲートとは、2008年のシンガポールGPでルノーのチーム首脳が同チームに当時所属していたフェルナンド・アロンソ（現フェラーリ）を勝たせるため、当時のチームメートだったネルソン・ピケJr.へ故意にクラッシュすることを指示した事件。翌年にこの事件が発覚し、関連したチーム首脳は2012年末までF1からの追放処分を受けた。
これにより、ルノーからはスポンサー撤退も相次ぎ、ルノーはチーム株式を段階的に売却。ルノーを引き継いだチームは、現在もロータス・ルノーGPとして参戦しているが、ルノーはすでにチームの株式をすべて手放している。
「あの歴史あるゴールドと黒のカラーリングをまとったチーム、ロータス・ルノーGPのマシンをロメ・グロジャンが走らせるのだろうか？ それについては最近話し合いが行われた。そしてわれわれは確信を持って話し合いがあったと言える」
「しかしルノー自体は、再び直接チームを運営することよりも、レッドブルとの提携によってF1での存在感を高める道を選んだ。そのため、ロータス・ルノーGPとルノーのギャップは広がる一方だ」と『Auto Hebdo（オート・エブド）』は電子版『autohebdo.fr』で報じた。
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7日（金）に開幕した日本GP。初日にミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）が5,000ユーロ（約50万円）の罰金を科された。
シューマッハは、午後に行われたフリー走行2回目で、ピットレーンへの入り口に設置されたポールの外側を通過してピットへ進入。これにより、レースの審判役を務めるスチュワードは、シューマッハへ5,000ユーロの罰金を科すことに決めた。
今年の日本GPでは、ピットレーンへの入り口にポールが設置されており、その内側を通ってピットレーンへ入ることが義務付けられている。
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私の生まれ育った家は純和風の家でした。そして、自分の部屋というものがありませんでした。ずっと憧れていたベッドのある生活。友達や親戚の子がとてうらやましく思っていました。ですが、中学校の時の引っ越しをきっかけに、私は自分の部屋が持てて、ベッドも許してもらいました。初めてベッドで寝る夜はドキドキして眠れませんでした。床から高い位置で寝ころびながら部屋を見ているとまるでそこに浮かんでいる気分になりました。布団と違って、ベッドは寝転がるとポンと少し弾むのです。それが楽しくて仕方なかったです。結局、ベッド生活初日は夜遅くまで起きてしましました。
イギリス紙の報道によると、2009年のF1王者ジェンソン・バトン（マクラーレン）がマクラーレンと結んだ新たな契約は、5年間に及ぶ可能性があるようだ。
そして、マクラーレンは契約内容の詳細を公にすることはなかったが、この「複数年契約」によってバトンには最大で総額1億3,100万ドル（約100億5,000万円）が支払われる見込みだという。
『Daily Star（デイリー・スター）』は、バトンには毎年1,500万ドル（約11億5,000万円）が支払われ、さらに毎シーズン600万ドル（約4億6,000万円）の昇給が「最低でも2年間」は保証されていると報じた。
ところが、『Daily Mail（デイリー・メール）』は、バトンが2011年に1,200万ドル（約9億2,000万円）を稼ぎ、さらに「今後4年間」は毎シーズン300万ドル（約2億3,000万円）ずつ上積みされるという記事を掲載している。
一方で、『Daily Telegraph（デイリー・テレグラフ）』は、バトンがスポンサーおよびPR活動を削減するようマクラーレンと交渉していた可能性があるとし、「特に昨今の世界経済の状況を考えると、大幅な報酬アップは考え難い」と書いている。
だが、『Daily Espress（デイリー・エクスプレス）』は、バトンがおよそ6,200万ドル（約47億5,000万円）の契約を通じて「チームへの忠誠心を評価された」と報じた。
『The Mirror（ミラー）』紙は、今回の総額1億3,100万ドルという驚くべき金額に達する新しい契約によって「バトンがF1でも最高レベルの高額所得者のひとりに押し上げられた」と伝えた。
そして『The Sun（サン）』は、「生涯契約」と表現している今後5年間にわたる新しい契約でバトンに支払われる金額が、最大で9,300万ドル（約71億3,000万円）であると予想。しかし、それでもバトンのチームメートであるルイス・ハミルトンよりも年間約500万ドル（約3億8,000万円）少ない金額であると付け加えた。
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これはフランスの自動車雑誌『Auto Hebdo（オート・エブド）』が報じた記事であり、「すべてはまだ終わっていはいなかった」と指摘している。同誌のウェブサイトに掲載された報道によると、2009年の「クラッシュゲート事件」後にF1から撤退したルノーが、現在もその名を冠したチーム、つまりでロータス・ルノーGPのオーナーとしてサーキットに戻ってくる計画が練られていたとのことだ。
クラッシュゲートとは、2008年のシンガポールGPでルノーのチーム首脳が同チームに当時所属していたフェルナンド・アロンソ（現フェラーリ）を勝たせるため、当時のチームメートだったネルソン・ピケJr.へ故意にクラッシュすることを指示した事件。翌年にこの事件が発覚し、関連したチーム首脳は2012年末までF1からの追放処分を受けた。
これにより、ルノーからはスポンサー撤退も相次ぎ、ルノーはチーム株式を段階的に売却。ルノーを引き継いだチームは、現在もロータス・ルノーGPとして参戦しているが、ルノーはすでにチームの株式をすべて手放している。
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「しかしルノー自体は、再び直接チームを運営することよりも、レッドブルとの提携によってF1での存在感を高める道を選んだ。そのため、ロータス・ルノーGPとルノーのギャップは広がる一方だ」と『Auto Hebdo（オート・エブド）』は電子版『autohebdo.fr』で報じた。
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7日（金）に開幕した日本GP。初日にミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）が5,000ユーロ（約50万円）の罰金を科された。
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電動スクーターは電気の力で走る乗り物なので、走りがなめらかで音も静かで快適です。さらにガソリンを使わないので排気ガスを出すこともなく、地球にとてもやさしいエコな乗り物です。しかし電動スクーターのネックなのは、やはり値段が高いというところだと思います。けれども自宅のコンセントから充電できるというのは手軽だなと思います。
最近では空いた土地の有効活用策として、土地の利用用途が決まるまでは駐車場にする土地オーナーが増えているようです。ただあまり流行るのも困りもので、毎日の通勤路が徐々に徐々に駐車場ばかりの寂しい風景になりつつあります。あの古い本屋さんがなくなった、老舗の焼肉屋さんがなくなった。こういった思いを抱える毎日です。
海江田万里経済産業相は21日、日中韓首脳会談が22日に開かれるのに先立ち、経産省内で中国、韓国の経済関係閣僚と相次いで会談した。経産相は中国の陳徳銘商務相に対し、「レアアース（希土類）の価格高騰に手を打ってほしい」と要請。商務相は「何らかの形で協力したい」と努力する姿勢を示した。
両相はまた、東京電力福島第1原発事故に絡む風評被害を防止するため、科学的根拠に基づく対応を推進することを盛り込んだ共同文書に調印。被災地を21日訪問した中国の温家宝首相が農産物の輸入規制緩和を表明したことを踏まえ、商務相は経産相に「日本から食料品輸入を増やしたい」と述べたという。12都県からの食品輸入停止措置の緩和を示唆した発言とみられる。
経産相は、韓国の崔重卿知識経済相との初会談にも臨み、日韓経済連携協定（EPA）締結交渉の再開に努力することなどで一致した。
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高知県北川村のイノシシ飼育場で野生の子ザルがイノシシの背に乗って“ロデオ”を披露する姿が人気を呼んでいる。
京都府福知山市の市動物園では飼育するニホンザルがイノシシに乗る姿が脚光を浴びたが、こちらのサルは毎日のように山から出没。嫌がるイノシシに乗る姿を、住民らは不思議そうに見つめる。
飼育場を所有する建設会社会長田所一作さん（７５）によると、子ザルはニホンザルの雄とみられ、昨年６月頃から出没。飼育中のイノシシ約２０頭とともに餌の米や麦を食べるようになった。背中に乗り始めたのは１０月頃。イノシシを追いかけて飛び乗り、振り落とされても、何度もしがみついていたという。今では、体を揺らすイノシシの上で両手を離す曲芸も披露する。
この行動について「淡路島モンキーセンター」（兵庫県洲本市）の延原利和所長は「飼育されているイノシシは野生よりおとなしく、危険とみなさず近づいたのだろう。母親代わりか、遊び相手として親しんでいるのでは」と話している。
一方、福知山市動物園ではイノシシ「ウリ坊」の体重が増えて危険になったとして４月にニホンザル「みわ」との園内散歩を終了したばかり。二本松俊邦園長は「新コンビ誕生は複雑な気持ち」と苦笑しながらも、今回の例については同様の見方だ。「子ザルは２歳ぐらいまでは寂しがって母親にしがみつく習性がある。親とはぐれて生後１か月の頃から寝食を共にするみわとウリ坊は今でも一緒に寝ている。イノシシもだんだんと慣れてくるので、仲むつまじく癒やしを届けてほしい」とエールを送る。
東日本大震災の翌日、福島第1原発1号機への海水注入が再臨界を懸念した菅直人首相の指示で約1時間中断したと報じられたことについて、細野豪志首相補佐官は21日の政府・東京電力統合対策室の記者会見で、関係者への聞き取り調査の結果、首相の指示ではなかったと説明した。
同原発では真水注入ができなくなった後、吉田昌郎所長の判断で3月12日午後7時4分に海水の試験注入が始まった。しかし、このことが当時、官邸に伝わっておらず、東電の本社担当者が再臨界を懸念する官邸の議論を同原発に伝え、試験注入が約20分で中断したという。
その後、経済産業省原子力安全・保安院が海水注入策の検討結果を菅首相に説明し、菅首相の指示と海江田万里経産相の命令を経て同8時20分に海水注入が本格的に開始。同8時45分には再臨界を防ぐためのホウ酸投入も始まった。
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プロ棋士を目指して奨励会１級編入試験を受けていた将棋の里見香奈女流名人（１９）が２１日、大阪市の関西将棋会館で西山朋佳４級（１５）に香落で勝ち、通算２勝１敗で１級合格が決まった。その後、奨励会の対局を２局指し１勝１敗だった。里見は今後、奨励会で昇級を争い、四段になるとプロ棋士になる。
【眼鏡姿がチャーミング】１７歳・里見が初の女流名人獲得 倉敷藤花と２冠に（２０１０年２月）
奨励会には「満２１歳までに初段にならないと退会」という規定があり、里見は２０１３年３月２日の誕生日までに所定の成績を収め、初段になる必要がある。女流棋戦にはこれまで通り参加する。
当面の目標を達成した里見は「１級に合格できてうれしい。好きなことに挑戦しているので楽しくできればと思います」とコメントした。【山村英樹】
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海江田万里経済産業相は21日、日中韓首脳会談が22日に開かれるのに先立ち、経産省内で中国、韓国の経済関係閣僚と相次いで会談した。経産相は中国の陳徳銘商務相に対し、「レアアース（希土類）の価格高騰に手を打ってほしい」と要請。商務相は「何らかの形で協力したい」と努力する姿勢を示した。
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高知県北川村のイノシシ飼育場で野生の子ザルがイノシシの背に乗って“ロデオ”を披露する姿が人気を呼んでいる。
京都府福知山市の市動物園では飼育するニホンザルがイノシシに乗る姿が脚光を浴びたが、こちらのサルは毎日のように山から出没。嫌がるイノシシに乗る姿を、住民らは不思議そうに見つめる。
飼育場を所有する建設会社会長田所一作さん（７５）によると、子ザルはニホンザルの雄とみられ、昨年６月頃から出没。飼育中のイノシシ約２０頭とともに餌の米や麦を食べるようになった。背中に乗り始めたのは１０月頃。イノシシを追いかけて飛び乗り、振り落とされても、何度もしがみついていたという。今では、体を揺らすイノシシの上で両手を離す曲芸も披露する。
この行動について「淡路島モンキーセンター」（兵庫県洲本市）の延原利和所長は「飼育されているイノシシは野生よりおとなしく、危険とみなさず近づいたのだろう。母親代わりか、遊び相手として親しんでいるのでは」と話している。
一方、福知山市動物園ではイノシシ「ウリ坊」の体重が増えて危険になったとして４月にニホンザル「みわ」との園内散歩を終了したばかり。二本松俊邦園長は「新コンビ誕生は複雑な気持ち」と苦笑しながらも、今回の例については同様の見方だ。「子ザルは２歳ぐらいまでは寂しがって母親にしがみつく習性がある。親とはぐれて生後１か月の頃から寝食を共にするみわとウリ坊は今でも一緒に寝ている。イノシシもだんだんと慣れてくるので、仲むつまじく癒やしを届けてほしい」とエールを送る。
東日本大震災の翌日、福島第1原発1号機への海水注入が再臨界を懸念した菅直人首相の指示で約1時間中断したと報じられたことについて、細野豪志首相補佐官は21日の政府・東京電力統合対策室の記者会見で、関係者への聞き取り調査の結果、首相の指示ではなかったと説明した。
同原発では真水注入ができなくなった後、吉田昌郎所長の判断で3月12日午後7時4分に海水の試験注入が始まった。しかし、このことが当時、官邸に伝わっておらず、東電の本社担当者が再臨界を懸念する官邸の議論を同原発に伝え、試験注入が約20分で中断したという。
その後、経済産業省原子力安全・保安院が海水注入策の検討結果を菅首相に説明し、菅首相の指示と海江田万里経産相の命令を経て同8時20分に海水注入が本格的に開始。同8時45分には再臨界を防ぐためのホウ酸投入も始まった。
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プロ棋士を目指して奨励会１級編入試験を受けていた将棋の里見香奈女流名人（１９）が２１日、大阪市の関西将棋会館で西山朋佳４級（１５）に香落で勝ち、通算２勝１敗で１級合格が決まった。その後、奨励会の対局を２局指し１勝１敗だった。里見は今後、奨励会で昇級を争い、四段になるとプロ棋士になる。
【眼鏡姿がチャーミング】１７歳・里見が初の女流名人獲得 倉敷藤花と２冠に（２０１０年２月）
奨励会には「満２１歳までに初段にならないと退会」という規定があり、里見は２０１３年３月２日の誕生日までに所定の成績を収め、初段になる必要がある。女流棋戦にはこれまで通り参加する。
当面の目標を達成した里見は「１級に合格できてうれしい。好きなことに挑戦しているので楽しくできればと思います」とコメントした。【山村英樹】
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顔の左下にあるほくろから、なぜか毛が生えてくるので困っています。生えてくる場所が場所なので、少し伸びてくる度に毛抜きで抜いています。けれど本当は、ほくろに生える毛は縁起がいいとも言われているし、頻繁に抜いてほくろに刺激を与えると悪性化する恐れもあるそうです。悪性化すると聞いて抜くのはやめようと思いましたが、顔だとやっぱり気になって抜いてしまいます。
しみには、いろいろな種類がありますが、中でも日本人に多く発症しやすいとされているのが、青いしみです。青いしみとは、太田母斑とも呼ばれていて、全身にできるしみとされています。そして、幼少期から思春期にかけて起こりやすいとされています。目の周りにできやすいとされているので、くまと間違えやすいとされています。
中国税関総署は10日、中国の2011年第1四半期の貿易は6年ぶりに赤字に転じ、その額は10億2000万ドルに達したと発表した。中国国際放送局が報じた。
貿易赤字のおもな原因は輸入が急速に伸びたことにあり、中国税関総署によると、第1四半期の輸入額は10年第4四半期比5．1％増の4000億ドルを超え、史上最高となった。
また、1月から3月末までの輸出入額は8003億ドルで、昨年同期比で約3％増となった。（編集担当：村山健二）
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重慶市雲陽県警察は10日までに、屎尿（しにょう）だめや周囲に捨てられていた廃棄物を利用して「下水油」を作っていた男の身柄を拘束し、作業場を捜査したことを明らかにした。中国新聞社が報じた
下水油は生ごみや排水溝、下水管に付着した成分で使った油で、安価な食用油として飲食店などに売られるケースが多い。中国では2010年ごろから大きな社会問題になり、各地の当局が警戒を強化した。
記事によると、容疑者は同県雲江道にある重百大楼南側の屎尿だめに8日、三輪オートバイで乗りつけ、ポリタンク十数個に屎尿だめや周囲から各種の廃棄物をあつめていた。挙動不審との通報があっため、現場に急行した警察官2人が容疑者を尾行すると、市街地から8キロメートルほど離れた農村部の民家にポリタンクを運び込んだ。
警察官が踏み込むと、屋内には各種容器や加工用器具があり、ガソリン用のポリタンクに入った“製品”の下水油も大量に置かれていた。屋内の床は汚物まみれで、「天まで立ち上るような臭気」だったという。
警察は違法製品の製造・販売を取り締まる商工所の担当官にも連絡し、捜査を進行。容疑者の男1人の身柄を拘束し、下水油200キログラム以上を含む証拠物を押収した。
容疑者によると、民家を借りて下水油の製造を始めたのは3月。販売ルートを築くにはいたらず、作った下水油はまだ売れていなかったという。（編集担当：如月隼人）
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【ソウル11日聯合ニュース】韓国の名門国立大学として知られる韓国科学技術院（KAIST）でことしに入り学生4人が立て続けに自殺したほか、10日には教授も自らの命を絶った。極端な成績至上主義など強引な学校運営が一因に挙げられ、韓国のマスコミも大きく取り上げている。大学側は緊急会議を開くなど、対応に追われている。
KAISTは科学技術系人材の養成を目指し、1971年に政府傘下の教育機関として前身の大学院が開校した。以降、韓国の科学人材育成の中核を担っている。全寮制で学生全員に奨学金を支給している。
同院は2006年、徐南杓（ソ・ナムピョ）総長が就任してから改革を実施してきた。徐総長は全講義の英語授業、成績による授業料の徴収、教授の終身雇用資格の強化など、同院の抜本的な改革を提唱。強引なやり方に対する批判もあったが、英紙ザ・タイムズの世界大学ランキングで2006年198位から2009年に69位に上昇するなど功績が認められ、昨年再選した。
KAISTの授業料は原則的に国が負担していたが、2007年の新入生からは成績が4．3点満点で3．0未満の学生は最大で600万ウォン（約47万円）の授業料を支払うことになった。英語が堪能ではない教授まで英語で授業を行わなければならず、学生から不満の声が上がっている。また、終身雇用資格の認定では4年間で148人の教授のうち24％を脱落させ、韓国の大学教授社会に大きな衝撃を与えた。
同院の学生と教授の相次ぐ自殺の背景には、こうした徐総長の改革の副作用があるとの指摘もある。1月に自殺した同院の学生は教育専門家が新入生を選抜する「入学査定官制度」で入学したが、授業についていけず、成績不振で悩んでいたという。今月7日に自殺した学生は「両親に申し訳ないから、授業料を払うことになってはならない」と口癖のように言っていたそうだ。
現在、同院はすべての授業を休止し、学科別に教授と学生が話し合いを行っている。12日は総長と学生の懇談会を開く予定だ。また、同院の理事会は15日に緊急理事会を開き、自殺者が相次いだ今回の事態をめぐって対策を議論する計画だ。
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サッカーユニフォームの機能性は、かなり高いですよね。90分間を死力を尽くして走りにく、そんなサッカー選手だからこそ、その身にまとうものは、機能性の高いものでなければなりませんね。サッカーユニフォームはその機能性を、考えうる限り高めた、素晴らしい技術の集大成です。とても素晴らしいものですので、見ているだけで惚れ惚れしますね。
サッカーユニフォームはほんとうに見た目が素敵ですよね。やはりプロスポーツとしての、ショーマンシップもあり、あんな素敵なサッカーユニフォームが生み出されているのですよね。世界の数十億人の目を引くスポーツですから、尚更サッカーユニフォームの見た目が大事になって来るのでしょう。素敵で格好良くて、最高ですよね。
那須連山の登山シーズンの幕開けを告げる開山祭＝写真＝が８日、主峰・茶臼岳（標高１９１５メートル）山頂の那須嶽神社で開かれ、神官や山岳会関係者らがシーズン中の安全を祈った。
午前９時。快晴の下、那須ロープウェイ山頂駅を出発した約４００人の登山者らは、「那須アルプホルンクラブ」によるアルプホルンの演奏で出迎えられ、同１０時からの開山祭に臨んだ。神事が済むと、参加者に赤飯が振る舞われた。登山仲間と訪れた那須塩原市の自営業、金子啓子さん（６２）は「（開山祭は）私たちの体力測定。今年も夏山が登れそうです」と話していた。
また、那須ロープウェイは同日、福島県から那須町へ避難した約３０人を招待。同県浪江町の佐藤弘信さん（６７）は「初めて来ましたが、最高ですね」と話し、避難生活の疲れを癒やしていた。当面、被災地の東北３県在住者はロープウェイが無料となる。【吉村周平】
５月９日朝刊
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病死：菰野の男性、滋賀の静ケ岳で ／三重
応募方法は、はがきに、郵便番号、住所、氏名、年齢、電話番号、希望のプレゼントを明記し、「今週のプレゼント」のタイトルを切り抜いて、はがきに貼ったうえ、最近の毎日新聞栃木面の記事で、おもしろかったもの、印象に残ったもの、役に立ったものなど１点以上を記入してください。宛先は〒３２０−００２５ 宇都宮市宮町３の５ 毎日新聞宇都宮支局。当選の発表はチケットの発送をもって代えさせていただきます。
◇島田彩乃リサイタル
１６日に県総合文化センターサブホールで行われる「くるみの会 島田彩乃ピアノリサイタル」を３人の方に。午後７時開演。ハイドン「ピアノソナタヘ長調」など。締め切りは１２日必着。
◇栃木ＳＣ対愛媛ＦＣ
２２日に県グリーンスタジアム（宇都宮市）で行われる愛媛ＦＣ戦（午後１時キックオフ）のチケットをペアで１組に。席は最前列に間近な座席指定のシーズンシートです。締め切りは１７日必着。
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“カクテルの街”宇都宮をＰＲするイベント「宇都宮カクテルカーニバル２０１１」＝写真＝が８日、宇都宮市江野町のオリオンスクエアで開かれ、会場には多くの人が訪れた。
今年で４回目のカーニバルには宇都宮カクテル倶楽部加盟の２３店舗が軒を連ね、全国トップクラスのバーテンダーが１杯５００円で、オリジナルを含めて４０種類以上のカクテルを提供。観光客らはとちおとめを使った「トゥインクルベリー」やシャーベットを入れた「サクレ・ラ・モンテ」、チョコレートが添えられた「ジョニ赤ハイボール」などを味わっていた。
また同倶楽部は東日本大震災支援のため会場に募金箱を設置するなどした。【中津成美】
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◇データで若者を先導
「データは心の安定剤。自信にもなるし、安心にもつながる」。益子町のナス農家、国政誠さん（３４）は就農４年目の０４年からビニールハウス栽培に挑戦し、最大約１・７倍に収穫量を増やした。現在は４棟（約０・２ヘクタール）で年間計約３２トンを出荷する。手塩にかけ育てられたナスは皮がやわらかく、歯切れがよいと評判だ。
成功の秘策はきめ細かい情報を基に徹底的に管理して栽培する「データ農業」だ。若手農家の模範になれるよう、日々データとノウハウの蓄積に励んでいる。
露地栽培をしていた実家の両親を継ぎ、２３歳で農業の世界に入った。ハウス栽培の経験や知識はゼロだったが、その分、大学で学んだデータ分析に頼ったのが功を奏した。室内外の気温や地温、湿度など６項目のデータに加え、天気や花つき、肥料の量や与えるタイミングなど約２０項目を毎日手帳に記録した。５年間続けた結果、最も生育のよい夏場の気温３０度、湿度６０〜７０％という環境を維持することが大切だと気付いた。
冬は１０分ごとに計測したデータに基づき、加湿器や暖房機を稼働させる。中でも、特にこだわったのが太陽光で温めた湯を根にかける「温水栽培」だ。「人間だって冬場に水をかけられたら嫌でしょ。ナスも同じなんですよ」。こんがりと日焼けした顔から真っ白な歯がのぞいた。
「データ農業」を確立すれば、これから始める農業の初心者でも手掛けやすくなり、同世代の就農者が増える−−。そう願う。「日本人が食べるものは自分たち日本人で作りたい」。農に挑戦する若者を引っ張るつもりだ。【松本晃】
………………………………………………………………………………………………………
◇メモ
焼きナスがおすすめ。たっぷりと油をしみこませた後、身がとろっとなるまでしっかり焼いて、ショウガじょうゆやポン酢をかけて食べる。体を冷やす効果があり、夏バテ防止にも。
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１６日に県総合文化センターサブホールで行われる「くるみの会 島田彩乃ピアノリサイタル」を３人の方に。午後７時開演。ハイドン「ピアノソナタヘ長調」など。締め切りは１２日必着。
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電動スクーターは電気の力で走る乗り物なので、走りがなめらかで音も静かで快適です。さらにガソリンを使わないので排気ガスを出すこともなく、地球にとてもやさしいエコな乗り物です。しかし電動スクーターのネックなのは、やはり値段が高いというところだと思います。けれども自宅のコンセントから充電できるというのは手軽だなと思います。
近所の某有名ショッピングセンターの駐車場は、日曜になるとハンパないくらいこみあいます。着くのが午後になってしまった日には、駐車場に車を停めるにも一苦労。1つ空いた駐車スペースがあると、そこに向かって何台もの車が突っ込む戦いの場と化します。気の弱い私は、そんな争いにはなかなか参加できず、停められなければあきらめて帰ってしまいます。
大熊千久子さん ８８歳（おおくま・ちくこ＝関西棋院囲碁棋士四段）１月３１日、大腸がんで死去。告別式は親族で済ませた。自宅は和歌山県岩出市中島２０の２２。喪主は長女、西澤朋子さん。
１９５０年の関西棋院創立時、唯一の女流棋士として参画し、今年１月に引退するまで同棋院の現役最年長棋士だった。
小出隆二氏 ８９歳（こいで・りゅうじ＝元三井建設＜現三井住友建設＞専務）１月３１日、心不全で死去。告別式は５日午後１時、東京都大田区田園調布３の４３の１カトリック田園調布教会。喪主は妻、滋子さん。
黒川和美氏 ６４歳（くろかわ・かずよし＝法政大教授）２日、原発性慢性骨髄線維症で死去。告別式は６日午前１１時、東京都目黒区下目黒３の１９の１羅漢会館。喪主は妻、由美子さん。
専門は公共経済学。小泉内閣が設置した「規制改革・民間開放推進会議」の委員などを務めた。元公共選択学会会長。
佐佐木由幾さん ９６歳（ささき・ゆき＝歌人）２日、胃がんで死去。告別式は５日午前１１時半、東京都世田谷区瀬田３の６の８公益社用賀会館。喪主は、長男で歌人の幸綱（ゆきつな）氏。
中国・大連生まれ。１９６０年から、短歌結社誌「心の花」の主宰を務めた。歌集に「半窓の淡月」「一茎の草」。
佐佐木由幾さん９６歳（ささき・ゆき＜本名・佐々木由幾＞歌誌「心の花」主宰）２日、胃がんによる消化器出血のため死去。葬儀は５日午前１１時半、東京都世田谷区瀬田３の６の８の公益社用賀会館。喪主は長男で同誌編集人の幸綱（ゆきつな）さん。
中国・大連生まれ。同誌を創刊した佐佐木信綱に師事。信綱の三男、治綱（はるつな）と結婚し、夫没後の６０年から発行人。歌集に「半窓の淡月」「一茎の草」など。
約２カ月後に控えた桜の季節を前に、大和市観光協会が、市内の開花スポットを集めたパンフレット「桜のまち大和」を配布している。公園など23カ所のほか、散策ルートなども掲載し、春の名勝地を紹介している。
昨年に配布したものが好評だったことから、桜が見られる公園の場所を新たに盛り込むなど充実させて、再度発行した。
パンフレットでは、写真を交えながら、公園や神社などのほか、引地川沿いや、市役所前通りといった散歩道も紹介。植えられている種類や、おおよその開花の時期も合わせて掲載した。
また、「さくらマップ」として、市内北部、中部、南部で、それぞれ桜を見ながら巡れる３つの散策コースを、全長や所要時間と一緒に載せている。
Ａ４判で１万部を発行。市内の小田急線の駅や学習センターなどで入手が可能。問い合わせは、市観光協会電話０４６（２６０）５７９９。
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山形市や上山市など２市２町で作る山形広域環境事務組合（管理者・市川昭男山形市長）が、ごみ焼却場建設を予定している上山市裏町の周辺住民で作る「上山大石蔭の撤回を求める会」（菅野健吉代表）が２日、建設に反対する４２００人分の署名を横戸長兵衛上山市長に提出した。３日には市川山形市長にも提出する。
署名は昨年１１月中旬から今年１月末まで、予定地周辺の６地区を中心に２市２町で集めた。今後もさらに署名を集めるとしている。非公開での懇談後の取材に、菅野代表は「これだけの反対の意思があることを認識してほしい」と発言。横戸市長は「署名一つ一つが住民の意思の表れなので受け止めなければならない」と述べた。
また、「蔵王スター・タケダワイナリーを守る会」（田中浩一代表）、「生活協同組合あいコープみやぎ」（吉武洋子理事長）も建設反対の要望書を手渡した。タケダワイナリーを守る会は既に県内外から２５００人分の反対の署名を集めたという。【浅妻博之】
２月３日朝刊
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市内全域を対象とする高知市の「歩きたばこ防止条例」が、１日から施行された。愛煙家に努力義務を課したもので、罰則はない。また、４月１日からは、市中心部の一部が禁止区域に指定される。
条例では、道路、公園など公共の場所で、歩きながら、または立ち止まってたばこを吸ったり、携帯灰皿なしで火のついたたばこを持ったりする行為を「歩きたばこ」と規定した。喫煙者のマナー意識向上などを主な目的とし、罰則は設けていない。
一方、歩きたばこの禁止区域は、ＪＲ高知駅周辺や追手筋、帯屋町筋商店街、市役所周辺などが対象。この区域では、違反者に是正、勧告できるとしている。しかし、喫煙者の締め出しが目的ではないとし、周囲へ十分配慮したうえで、各公共施設の管理者が指定する場所▽携帯用灰皿を使用し、立ち止まってたばこを吸うケースなどは除いている。
市は今後、実態把握に努め、罰則の是非も含めて３年以内に見直しを検討していく。
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１９５０年の関西棋院創立時、唯一の女流棋士として参画し、今年１月に引退するまで同棋院の現役最年長棋士だった。
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また、「さくらマップ」として、市内北部、中部、南部で、それぞれ桜を見ながら巡れる３つの散策コースを、全長や所要時間と一緒に載せている。
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電話代行とは、クライアントが不在だった場合などに、電話応対を代行するサービスのことです。一般的には、NTTの電話転送サービス「ボイスワープ」を利用して、クライアントにかかってきた電話を代行業者に転送させ、代行業者の専門のオペレーターが電話の対応をします。電話代行の利用者にはSOHOや個人事業主が多くなっています。
私自身、コールセンターを運営する職場で働いたことがあります。コールセンターは、多くのアルバイトスタッフによって支えられている場合が多いです。アルバイトだからと言っても研修をしっかり受けなければいけませんので、いざ仕事に入るときにはすでにお任せできる状態にまでなっています。あとは経験を積んでいくのみです。
［フランクフルト １７日 ロイター］ 欧州中央銀行（ＥＣＢ）の次期総裁レースから先週、タカ派で知られるウェーバー・ドイツ連銀総裁が脱落した際には、ユーロが下落し債券利回りも低下した。政策策定における総裁の重要性を市場が認識していることが浮き彫りになった。
トリシェＥＣＢ総裁は今年１０月、８年の任期を終える。一部の中銀ウォッチャーにとっては、その後継人事をめぐる憶測は、白熱し過ぎていると感じられるかもしれない。ＥＣＢの意思決定プロセスでは、コンセンサスを重視しており、個人の影響力は制限されているからだ。
ＥＣＢの決定は政策理事会が行う。理事会は役員会メンバー６人と、ユーロ圏１７カ国の中銀総裁の計２３人で構成し、投票権は１人１票。
ＥＣＢは今後、前例のない金融緩和措置を解除することになる。市場では、こうした難しい局面には特に、説得力があり知力にすぐれた新総裁なら、ＥＣＢ運営に大きな影響を及ぼす可能性がある、とみている。
バークレイズのエコノミスト、ジュリアン・キャロウ氏は「その人の人柄次第」とし「焦点はどの程度の影響力を役員会に及ぼすことができるのかだ。力のある人物ならば、役員会の意思形成で重要な役割を担い、その総意が理事会の決定を主導することもあるだろう」と述べた。
＜ＥＣＢの政策決定プロセス＞
ＥＣＢの政策決定プロセスは、ＥＣＢ創設以来１２年間、ほとんど変わっていない。まず、毎月の理事会の前に、政策当局者は論点を配布される。当局者はその論点について検討し、それぞれの見解をまとめる。
理事会当日には、役員会の金利に関する勧告および政策声明案が、ユーロ圏１７カ国の中銀総裁らに提示される。その後、シュタルク専務理事が金利勧告と政策声明案の背景にある状況分析を行い、ゴンサレスパラモ専務理事が金融市場の現状について説明するという流れになる。
政策当局者はそれぞれの意見を表明し、議論を行う。トリシェ総裁は、こうした議論を、過半数の同意が得られるような声明にまとめる。
つまり政策理事会の方向性を決めるという上で、役員会が極めて大きな力を持つ。役員会はバランスのとれた勧告をする傾向にあり、次期総裁が就任した後も、ビーニ・スマギ氏、シュタルク氏、ゴンサレスパラモ氏ら際立った個性を持つ専務理事は、そのポストで職務を継続する。
しかしカリスマ性があり知力にすぐれた新総裁であれば、役員会の勧告を調整し、場合によっては、ある案が消えるか、それとも理事会での議論に持ち込めるかまでも、左右できる可能性があるとみられている。
特に、経済情勢が厳しいときには、総裁がより大きな影響力を持つ機会が多いとみられる。ＲＢＳのエコノミスト、ニック・マシューズ氏は「危機時には、政策決定における総裁の影響はより重要だ」と述べた。
（Marc Jones記者；翻訳 吉川彩；編集 田中志保）
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大手海運3社が軒並み高。ロンドン現地のバルチック指数が9連騰となったほか、一部で、北米景気の回復でコンテナ船が好調に推移していること、日本郵船 <9101> が11年1〜3月期の輸送個数を前年同月比3％増から14％増に引き上げたことなどが伝えられ買い材料視されている。
モルガン・スタンレー証券では、海運セクターについて、「ドライバルク市況の反転を契機に過去1カ月間でTOPIXを3％程度アウトパフォームしたが、強気スタンスを継続する」としたことも株価上昇を押後押しした。同証券では、中国の旧正月明け以降、ドライバルク市況は季節的な上昇基調に入ること、コンテナ船事業が牽引する2011年度の経常増益期待は、織り込まれていないこと、コンテナ船事業は、北米景気加速の恩恵をフルに享受できること、アジア海運会社に対する株価の出遅れ感や割安感は依然として解消されていないことを挙げている。ただ、海運大手3社の連結経常利益を7〜8％下方修正、目標株価を引き下げている。目標株価は日本郵船が520円から510円、商船三井 <9104> が810円から760円に、川崎汽船 <9107> が510円から500円にした。（編集担当：山田一）
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トリシェＥＣＢ総裁は今年１０月、８年の任期を終える。一部の中銀ウォッチャーにとっては、その後継人事をめぐる憶測は、白熱し過ぎていると感じられるかもしれない。ＥＣＢの意思決定プロセスでは、コンセンサスを重視しており、個人の影響力は制限されているからだ。
ＥＣＢの決定は政策理事会が行う。理事会は役員会メンバー６人と、ユーロ圏１７カ国の中銀総裁の計２３人で構成し、投票権は１人１票。
ＥＣＢは今後、前例のない金融緩和措置を解除することになる。市場では、こうした難しい局面には特に、説得力があり知力にすぐれた新総裁なら、ＥＣＢ運営に大きな影響を及ぼす可能性がある、とみている。
バークレイズのエコノミスト、ジュリアン・キャロウ氏は「その人の人柄次第」とし「焦点はどの程度の影響力を役員会に及ぼすことができるのかだ。力のある人物ならば、役員会の意思形成で重要な役割を担い、その総意が理事会の決定を主導することもあるだろう」と述べた。
＜ＥＣＢの政策決定プロセス＞
ＥＣＢの政策決定プロセスは、ＥＣＢ創設以来１２年間、ほとんど変わっていない。まず、毎月の理事会の前に、政策当局者は論点を配布される。当局者はその論点について検討し、それぞれの見解をまとめる。
理事会当日には、役員会の金利に関する勧告および政策声明案が、ユーロ圏１７カ国の中銀総裁らに提示される。その後、シュタルク専務理事が金利勧告と政策声明案の背景にある状況分析を行い、ゴンサレスパラモ専務理事が金融市場の現状について説明するという流れになる。
政策当局者はそれぞれの意見を表明し、議論を行う。トリシェ総裁は、こうした議論を、過半数の同意が得られるような声明にまとめる。
つまり政策理事会の方向性を決めるという上で、役員会が極めて大きな力を持つ。役員会はバランスのとれた勧告をする傾向にあり、次期総裁が就任した後も、ビーニ・スマギ氏、シュタルク氏、ゴンサレスパラモ氏ら際立った個性を持つ専務理事は、そのポストで職務を継続する。
しかしカリスマ性があり知力にすぐれた新総裁であれば、役員会の勧告を調整し、場合によっては、ある案が消えるか、それとも理事会での議論に持ち込めるかまでも、左右できる可能性があるとみられている。
特に、経済情勢が厳しいときには、総裁がより大きな影響力を持つ機会が多いとみられる。ＲＢＳのエコノミスト、ニック・マシューズ氏は「危機時には、政策決定における総裁の影響はより重要だ」と述べた。
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高速バスで、通うことができる仕事場に実際通っている人もいる。もっとも、高速バスを使わなければ、単身赴任などをしなくてはならないこともあるために、それよりはいいと考えて、長い時間をかけて、高速バスで通うという人もいるだろう。それでも、若くなければ体力的に難しくなるために高速バスは使えなくなると思われる。
以前、夜行バスで、京都に行ったことがあります。私は縦3列の安いバスにのったのですが、今は女性に配慮されたバスなど、いろいろな種類のバスがあるようです。女性専用や、乗り心地の良いバスなどのうりは何となく想像もつきますが、今はなんと、個室化された夜行バスまであるようです。値段はもちろん張りますが、それでも新幹線や飛行機などを使うよりも断然お得で、快適だと思います。
東京地下鉄（東京メトロ）の奥義光社長は２９日の就任記者会見で、都営地下鉄との経営統合について「現状では困難だ」と述べ、時間をかけて検討すべきだとの考えを示した。
統合に慎重だった梅崎寿前社長（相談役）の路線を引き継いだ格好だ。
奥社長は、都営地下鉄が４０００億円を超える累積欠損金を抱えるなど課題が多いことを理由に挙げた。
東京メトロの株式上場の時期については、「株主と相談し、市場の状況を見ながらいつでも上場できる体制を維持したい」と述べるにとどめた。
政府が今国会に提出する総額２兆円規模の平成２３年度第２次補正予算案の概要が２９日、分かった。東日本大震災の復旧に向けた追加措置として、東京電力福島第１原子力発電所事故をめぐる賠償問題や二重ローン問題の対策費をはじめ、被災地の財政需要に臨機応変に対応する８千億円規模の「復旧・復興予備費」などを計上する。財源は税収の上振れ分を中心とした２２年度の決算剰余金の全額を充てる。
原発関連では、福島第１原発事故の損害賠償を支援するために新設する「原子力損害賠償支援機構」への資金援助に向け、２兆円の交付国債の発行枠を設定する。福島県民を対象とする健康調査のために、約７８０億円の基金を設けるほか、原子力損害賠償法に基づき、国が東電に支払う補償金１２００億円も盛り込む。
震災で被災した個人や企業が新たな借金を抱える「二重ローン」問題対策では、約７７０億円を計上。震災で自宅が全半壊した世帯に最大３００万円を支払う生活再建支援基金については、現在地方と折半となっている国庫負担の割合を８割に増やし、３千億円上積みする。
このほか、使途を定めない予算として、８千億円規模の復旧・復興予備費を創設。震災対応で使える「特別交付税」も約５千億円計上し、財政力の弱い被災自治体への支援を強化する。
財源は２２年度の税収が予想を約１兆８千億円上回ったことなどから発生した決算剰余金約１兆５千億円と地方交付税の増額分約５千億円で賄う。決算剰余金は半額以上を国債の償還に充てることが財政法で定められているため、政府は全額活用を認める特例法案を２次補正予算案とあわせ、今国会に提出する方針だ。
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地デジ完全移行まで残り１カ月を切った 現状と、移行の先に見えるものとは
経済産業省は２９日、少子高齢化の中で経済成長と持続可能な社会保障を実現するための提言をまとめた。高齢者の消費拡大や雇用創出を進めると共に、社会保障分野への民間参入で効率化を促すことで給付の抑制を図る。政府の新成長戦略実現会議で提案し、政策への反映を目指すが、政局の混迷で実現に向けた展望は開けていない。同日開かれた経産相の諮問機関「産業構造審議会」の産業競争力部会が、提言案に大筋で合意した。【和田憲二】
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［アテネ ２９日 ロイター］ ギリシャ議会は２９日、５カ年緊縮財政法案を、賛成１５５・反対１３８の賛成多数で可決した。
与党全ギリシャ社会主義運動（ＰＡＳＯＫ）からの反対票は１票にとどまった。
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【アテネ＝末続哲也】財政危機に陥ったギリシャの議会（一院制、定数３００）は２９日午後（日本時間同日夜）、緊縮財政策に関する２法案のうち大枠の方針を定めた基本法案を採決し、賛成１５５、反対１３８の賛成多数で可決した。
ギリシャは、差し迫った債務不履行（デフォルト）の回避に向けて一歩前進した。
欧州連合（ＥＵ）は先に、国際通貨基金（ＩＭＦ）と共同で総額１２０億ユーロ（約１兆４０００億円）のつなぎ融資を行う方針を決めたが、融資はギリシャが緊縮策を実行することが条件。ギリシャ議会は３０日に、緊縮策の細目に関する関連法案を採決する予定で、２法案が共に成立した段階で、つなぎ融資の実施が保証されることになる。
緊縮財政策は、〈１〉電力、水道など国営企業の民営化〈２〉飲食店での付加価値税（ＶＡＴ）を１３％から２３％へ引き上げ〈３〉公務員削減――などによって、今後５年間に約２８４億ユーロ（約３兆２８７０億円）の赤字を削減するという内容。
以前、夜行バスで、京都に行ったことがあります。私は縦3列の安いバスにのったのですが、今は女性に配慮されたバスなど、いろいろな種類のバスがあるようです。女性専用や、乗り心地の良いバスなどのうりは何となく想像もつきますが、今はなんと、個室化された夜行バスまであるようです。値段はもちろん張りますが、それでも新幹線や飛行機などを使うよりも断然お得で、快適だと思います。
東京地下鉄（東京メトロ）の奥義光社長は２９日の就任記者会見で、都営地下鉄との経営統合について「現状では困難だ」と述べ、時間をかけて検討すべきだとの考えを示した。
統合に慎重だった梅崎寿前社長（相談役）の路線を引き継いだ格好だ。
奥社長は、都営地下鉄が４０００億円を超える累積欠損金を抱えるなど課題が多いことを理由に挙げた。
東京メトロの株式上場の時期については、「株主と相談し、市場の状況を見ながらいつでも上場できる体制を維持したい」と述べるにとどめた。
政府が今国会に提出する総額２兆円規模の平成２３年度第２次補正予算案の概要が２９日、分かった。東日本大震災の復旧に向けた追加措置として、東京電力福島第１原子力発電所事故をめぐる賠償問題や二重ローン問題の対策費をはじめ、被災地の財政需要に臨機応変に対応する８千億円規模の「復旧・復興予備費」などを計上する。財源は税収の上振れ分を中心とした２２年度の決算剰余金の全額を充てる。
原発関連では、福島第１原発事故の損害賠償を支援するために新設する「原子力損害賠償支援機構」への資金援助に向け、２兆円の交付国債の発行枠を設定する。福島県民を対象とする健康調査のために、約７８０億円の基金を設けるほか、原子力損害賠償法に基づき、国が東電に支払う補償金１２００億円も盛り込む。
震災で被災した個人や企業が新たな借金を抱える「二重ローン」問題対策では、約７７０億円を計上。震災で自宅が全半壊した世帯に最大３００万円を支払う生活再建支援基金については、現在地方と折半となっている国庫負担の割合を８割に増やし、３千億円上積みする。
このほか、使途を定めない予算として、８千億円規模の復旧・復興予備費を創設。震災対応で使える「特別交付税」も約５千億円計上し、財政力の弱い被災自治体への支援を強化する。
財源は２２年度の税収が予想を約１兆８千億円上回ったことなどから発生した決算剰余金約１兆５千億円と地方交付税の増額分約５千億円で賄う。決算剰余金は半額以上を国債の償還に充てることが財政法で定められているため、政府は全額活用を認める特例法案を２次補正予算案とあわせ、今国会に提出する方針だ。
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経済産業省は２９日、少子高齢化の中で経済成長と持続可能な社会保障を実現するための提言をまとめた。高齢者の消費拡大や雇用創出を進めると共に、社会保障分野への民間参入で効率化を促すことで給付の抑制を図る。政府の新成長戦略実現会議で提案し、政策への反映を目指すが、政局の混迷で実現に向けた展望は開けていない。同日開かれた経産相の諮問機関「産業構造審議会」の産業競争力部会が、提言案に大筋で合意した。【和田憲二】
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［アテネ ２９日 ロイター］ ギリシャ議会は２９日、５カ年緊縮財政法案を、賛成１５５・反対１３８の賛成多数で可決した。
与党全ギリシャ社会主義運動（ＰＡＳＯＫ）からの反対票は１票にとどまった。
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緊縮財政策は、〈１〉電力、水道など国営企業の民営化〈２〉飲食店での付加価値税（ＶＡＴ）を１３％から２３％へ引き上げ〈３〉公務員削減――などによって、今後５年間に約２８４億ユーロ（約３兆２８７０億円）の赤字を削減するという内容。
